Kako odrediti je li pužni zupčanik preopterećen?

Utvrđivanje je li a pužni prijenosnik Preopterećen je ključan za sprječavanje kvarova. Sljedeće metode se obično koriste za praćenje i prosuđivanje:

Praćenje struje i snage motora

U pogonima pužnog reduktora, opterećenje pužnog prijenosnika izravno se odražava na struju motora. Kada opterećenje pužnog prijenosnika premaši projektirani nazivni moment, struja motora će značajno premašiti nazivnu vrijednost. Ako se otkrije nenormalno visoka struja, to često znači da je pužni prijenosnik preopterećen.

Praćenje porasta temperature

Rad preopterećenja uzrokovat će abnormalna povećanja temperature ležajeva pužnog zupčanika, površina zuba i ulja za podmazivanje. Dok pužni zupčanici generiraju nešto topline tijekom normalnog rada (zbog svoje inherentno niske učinkovitosti), prekoračenje projektiranih pragova (npr. abnormalna temperatura ležaja) obično ukazuje na prekomjerno opterećenje.

Detektiranje momenta izlaznog vratila

Izravno mjerenje momenta izlaznog vratila pomoću senzora momenta je najjednostavnija metoda. Ako je izmjereni zakretni moment blizu ili premašuje nazivni zakretni moment proizvođača (npr. vrijednost zakretnog momenta specificiranu u tehničkim parametrima Yifeng proizvoda), to znači da reduktor pužnog zupčanika radi na svom graničnom opterećenju ili čak preopterećenju.

Promatranje radnog statusa i pokretanja Rad preopterećenja često je popraćen sporim radom, poteškoćama pri pokretanju ili abnormalnom bukom (npr. metalno zveckanje). Ako oprema doživi oklijevanje ili zaglavljivanje tijekom pokretanja ili rada pri maloj brzini, opterećenje je možda premašilo projektirani raspon.